立式多级离心泵应该如何暖泵以及注意事项

立式多级离心泵运输高过200℃的介质时，在开车以前务必暖泵，不然刚入泵里的介质会造成泵内温度瞬间提高，转子部件快速膨胀，而静止部件遇热相对落后，导致声响部件之间的间隙减小，可能发生互相触碰、磨擦或咬合状况。严重状况时转子的动平衡精度破坏，可能发生转子卡住事故，便是经常说的抱轴。在运输易凝结的介质时，也要开展暖泵，不然进出口管路易被凝结的介质堵塞，发生气蚀、震动的故障。

1. 高温泵

（1）暖泵机 组试启动或维修后启动时，泵宜选用正暖的方法，将要泵入口阀微开，介质从泵吸入口流过泵体并从泵出口管道导淋阀排在特定收集装置 .，也可叫间歇暖泵。

（2）注意事项 高温泵驾车暖泵注意事项如下：

1）暖泵升温速率15-30 ℃ /h。

2）达到泵体温度与运输介质温度差≤20℃时，暖泵即可完毕。

3）正暖结束后，关掉暖泵导淋阀，其他驾车标准具有后再启动。

2.备用立式多级离心泵

（1）OH2构造备用泵暖泵 使少量物料经操作泵由排出管路引出，流过备用泵的泵体，随后返回泵入口，使备用泵处在热备情况，避免备用泵及吸进、排出管路内介质凝结，确保暖泵，便于启动，这就必须选用倒暖。即从泵出口管道切断阀后引暖泵线至出口逆止阀前,暖泵网上设定闸阀及填料，使少量物料经主阀由暖泵线引出，迟缓流过备用泵的泵体，返回泵入口，达到不断暖泵的目的。

（2）BB2构造备用泵暖泵 BB2构造的泵，暖备用泵的方式是从泵出口截止阀后引管道到与泵出液管道并接的暖泵管道处，介质迟缓流回泵的入口，暖泵管道上设定闸阀及填料。

（3）注意事项

立式多级离心泵暖泵注意事项如下：

1）暖泵流量不宜太大，最好为额定流量的3％～5％，以确保备用泵不会翻转。

2）备用泵启动后须关掉暖阀门配件。

3）暖泵升温速率≤20℃/h。

4）泵体左右温差≤35℃。

5）当泵体上端温度与运输介质温度差≤25℃，备用泵才能够驾车。

6）整个暖泵情况下对备用泵开展半小时打闸一次，转子转动180°停放，若打闸有所艰难，应终止打闸，待温度继续上升一定时间后再进行。

7）根据泵出口压力的大小，并依据介质特点测算挑选出合适的填料，如单极填料不能符合要求应选用多级填料，避免发生空蚀气蚀状况。

8）当操作泵转换到备用泵时，一样对它进行上诉流程调整，调整至具有再次启动情况才行。

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